KLR 離手感應模擬模組 (優化車道置中/力道強) | 金鉑先生

Name: KLR 離手感應模擬模組 (優化車道置中/力道強) | 金鉑先生
Price: 8000 TWD
Availability: InStock

NT$8,000

您是否在尋找「**KLR 離手感應模擬模組**」，想解決 VAG 車系（VW, Audi, Skoda）車道保持系統頻繁的「手握方向盤」警示？

金鉑先生提供的服務更進一步。我們不只安裝「**KLR 離手感應模擬模組**」，更一併為您進行「**專業編碼優化**」，讓您的車道置中時機更早、輔助力道更強，完美釋放 Level 2 輔助駕駛的全部潛力。

### 為什麼選擇「KLR 模組 + 編碼優化」？原廠的車道保持系統（Lane Assist），為了安全，設定非常保守： 1. **頻繁警示：** 每隔 10-15 秒就必須手握方向盤，否則警示音大響，在高速公路上反而造成干擾。 2. **置中偏軟：** 系統介入時機較晚，力道偏弱，車輛容易在車道內左右微幅偏移（俗稱乒乓球）。

我們的「**KLR 離手感應模擬模組**」搭配獨家編碼，能一次解決這兩個痛點： * **解決離手警示：** 模組會模擬手握訊號，延長系統偵測時間，讓 ACC 輔助駕駛更輕鬆。 * **優化車道置中：** 透過 VAG 電腦編碼，將車道維持的「力道調強」、「介入時機提早」，讓車輛「穩穩地」保持在車道正中央，不再左右搖晃。 * **無損安裝：** 專用插頭對插，不剪線、不破壞原廠保固。

立即聯繫金鉑先生，讓您的輔助駕駛不再只是半殘。我們在台南、台中、板橋均提供專業服務。

分類: Audi, Škoda, 福斯

視您車款和年份
庫存/價格/規格，略有不同

原廠配備，價格浮動

請先與我們確認完工價，經備料，再進場安裝。

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我們搭配獨家編碼，能一次解決這兩個痛點： * **解決離手警示：** 模組會模擬手握訊號，延長系統偵測時間，讓 ACC 輔助駕駛更輕鬆。 * **優化車道置中：** 透過 VAG 電腦編碼，將車道維持的「力道調強」、「介入時機提早」，讓車輛「穩穩地」保持在車道正中央，不再左右搖晃。 * **無損安裝：** 專用插頭對插，不剪線、不破壞原廠保固。

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