SKODA KODIAQ 棕熊 升級 跟車ACC巡航含AEB 防追撞

NT$28,000

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視您車款和年份
庫存/價格/規格,略有不同

原廠配備,價格浮動

請先與我們確認完工價,經備料,再進場安裝。

Skoda Kodiaq 1.4 升級原廠 ACC 主動式巡航 前距輔助

可ACC 定速 30-210KM

#開過真的會懂

本來車主沒打算這麼快升級
就在上周試過家人有ACC的車
就阻止不了內心想升級的衝動了

Kodiaq 配置的 ACC 主動式定速跟車支援「全速域」跟車,透過水箱罩上的毫米波雷達偵測前方路況,

其可於系統開啟時主動調節與前車的距離,乃至煞停、起步皆可自動作動。

而透過方向盤左下方的撥桿即可開啟跟車定速系統,透過上下搖動可在 30~210km/h,

上頭的小撥片則是可供調整跟車距離。實際使用相當便利,操作邏輯也很容易理解,系統在加減速時的作動線性,並

無突兀不適的感覺,而主動跟車距離也符合多數駕駛人的習慣

 

 

 

視您車款和年份
庫存/價格/規格,略有不同

原廠配備,價格浮動

請先與我們確認完工價,經備料,再進場安裝。

Skoda Kodiaq 1.4 升級原廠 ACC 主動式巡航 前距輔助

可ACC 定速 30-210KM

#開過真的會懂

本來車主沒打算這麼快升級
就在上周試過家人有ACC的車
就阻止不了內心想升級的衝動了

Kodiaq 配置的 ACC 主動式定速跟車支援「全速域」跟車,透過水箱罩上的毫米波雷達偵測前方路況,

其可於系統開啟時主動調節與前車的距離,乃至煞停、起步皆可自動作動。

而透過方向盤左下方的撥桿即可開啟跟車定速系統,透過上下搖動可在 30~210km/h,

上頭的小撥片則是可供調整跟車距離。實際使用相當便利,操作邏輯也很容易理解,系統在加減速時的作動線性,並

無突兀不適的感覺,而主動跟車距離也符合多數駕駛人的習慣

 

 

 

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